1月8日，汽车行业的一场年度盛会 ——“汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典” 在北京老舍茶馆盛大举行。活动现场，来自汽车行业、企业及媒体的300多位嘉宾相聚，共同见证这一时刻。
该盛典由汽势Auto-First全媒体平台主办，在中国贸促会汽车行业分会、中国汽车工业协会等机构的指导下开展，联合500多家新媒体、自媒体，经过2个月筹备，吸引了500多万网友关注参与。此次盛典奖项评选过程历经海选、初选、入围、评测、专家与消费者投票以及市场调研等环节，全面反映2024年汽车行业整体情况与3000万辆规模车市的消费趋势。
回顾2024年，中国汽车行业呈现复杂且多元的发展态势。中国汽车品牌市占率突破60%，传统大厂展现出强劲的发展活力。然而，合资品牌面临着巨大的市场挑战，新造车势力也在激烈竞争中寻求突破。同时，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌进入转型关键期，而以华为、小米为代表的科技类造车新势力加速扩张，人工智能技术在汽车领域的应用也迈向新的阶段。
盛典中，各奖项归属备受关注。比亚迪凭借在技术研发、市场份额及品牌影响力等多方面的综合实力，荣获年度中国车企大奖。全新普拉多和阿维塔07分别在各自细分市场中，凭借出色的产品性能与市场表现，获得年度车大奖。首次设立的年度风云人物年度设计师奖项，由上汽集团的邵景峰获得，其在汽车设计领域的创新成果与行业贡献得到高度认可。
汽势家年华盛典从年度车、年度技术品牌、年度创新营销等15个维度，对2024年汽车市场进行了系统的梳理与褒奖。这不仅肯定了企业与产品在过去一年的成就，也为行业未来发展提供了参考。
根据中国汽车工业协会等机构预测，2024年中国汽车销量在3100-3130万辆左右，同比增长约4%，2025年预计将达到3200万辆，同比增长3%。在新能源汽车领域，2024年渗透率超过50%，插混和增程技术成为增长的主要驱动力。中国新能源汽车从起步到年产销量突破百万辆用了近10年，到突破500万辆用时约4年，而突破1000万辆仅用约两年，发展速度惊人。
在新能源品牌方面，奇瑞风云和吉利银河因在产品创新、市场推广等方面的表现，获得年度新能源品牌大奖。此外，盛典还颁发了35个单项奖，长安马自达MAZDA EZ-6、凯迪拉克新XT5等车型凭借自身独特的产品特征，在众多参选车型中脱颖而出。
上汽奥迪AUDI E、广汽丰田铂智3X等车型获得2025最值得期待大奖，这些车型在技术配置、设计理念等方面展现出前瞻性，引发消费者对未来汽车的期待。16家汽车品牌凭借品牌建设、市场口碑等方面的优势，赢得年度汽车品牌大奖。上汽DMH超级混动系统、吉利雷神EM超级电混等获得年度技术品牌奖，彰显了汽车行业在技术创新上的成果。
在其他类别奖项中，睿蓝汽车、猎鹰智驾等分别获得年度换电品牌、年度电池品牌等9项大奖。广汽丰田公关团队、北京现代公关团队等因在品牌传播与公关方面的出色表现，获得年度公关传播团队奖。
在创新营销领域，奥迪Q家族极境之旅、梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜等23个营销案例，凭借创新的营销方式与市场效果，获得年度创新营销奖。
同时，盛典还揭晓了年度车企官微新媒体矩阵、年度网红IP、年度新媒体三个奖项。一汽-大众、东风汽车等24个车企新媒体矩阵官微，在社交媒体传播中表现突出，获得年度车企官微新媒体矩阵大奖。猛士老曹、上汽大众傅强等6个IP，以其在汽车领域的影响力和传播力，荣获年度网红IP大奖。汽车预言家、网通社等56家新媒体、自媒体，因在行业资讯传播、观点输出等方面的贡献，获得年度新媒体殊荣。
在车企社会责任方面，一汽-大众《2022/2023年可持续发展报告》、一汽奥迪进享营等11个项目，凭借在环境保护、社会公益等方面的贡献，获得年度车企社会责任ESG年度金钥匙大奖。“捷豹路虎中国青少年梦想基金10年” 项目，因其长期的公益投入与社会影响力，获得年度金钥匙特别贡献奖。
汽势Auto-First总编辑周光军表示，汽势在舆论场中始终秉持客观、专业的态度，积极推动行业发展。在新的传播环境下，汽势结合体制内专业性与体制外市场化优势，为汽车新闻传播带来新的思路与方法。展望2025年，汽势将在多领域为行业提供更全面的服务与支持。
此次盛典以向上的箭头作为主视觉，象征着中国汽车行业不断向上发展的态势。盛典的成功举办，不仅总结了过去一年汽车行业的发展成果，也为2025年行业发展注入了新的动力，推动汽车行业在创新之路上持续前行，为消费者带来更多优质的产品与服务选择。