数据显示，2024年上半年我国汽车产销量同比增长分别为4.9%和6.1%，其中新能源车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆，同比增长达到30.1%和32%，虽然增速有所放缓，但依然是整体车市提升的主要推动力。大好的前景也在持续激发着车企的热情，从今年的新车来看，新能源产品无论在创新性还是数量方面，都对传统燃油车呈现出碾压态势。
谁都不甘在这场变革中居于人后，纷纷使出浑身解数以求在智能化的下半场坐上牌桌，但一些极具前瞻性、行动力和实力底蕴的品牌，已经把桌子给掀了。智己汽车就通过全新LS6的发布直接“摊牌了”，9月26日上市价格21.69-27.99万元，高配价优震撼全场，成为继华为之后，在智能驱动（数字底盘）、智能驾驶和智能座舱实现全维度智能化的汽车品牌。智能化这条新赛道上，智己无疑已处于领先集团。
驾控出色安全拿捏还能整车OTA，数字底盘将成智能新赛道
智能化与新能源早已成为不可分割的整体，对于无智能不生活的现代人来说，一辆足够聪明的汽车就是刚需。当智能座舱、智能驾驶两方面已“卷”得几乎无以复加之时，如智己这样的创新型品牌就已将目光转向更加基础又与出行品质息息相关的汽车底盘。
底盘对于汽车的重要性不言而喻，它是汽车传动系、行驶系、转向系和制动系的支承和安装基础，直接关系到汽车的性能、安全性、舒适性等表现。将这样一个精密且严谨的系统与数字化接轨，将为汽车产业带来又一场革新风暴。
新能源时代科技的飞速发展，使得很多曾经高不可攀的高端技术飞入寻常百姓家，全新智己LS6则是通过自身“同级第一台拥有四轮转向和数字底盘SUV”的特性，在20万的价位，为用户带来百万级的豪华体验。
行业独创的“灵蜥数字底盘”是全新智己LS6的标配，以往百万级豪车才有机会选配的“智慧四轮转向系统”是其中一大亮点。这可不是简单的炫技，四轮转向存在的重要意义是低速时减少转弯半径，提升车辆机动性；高速时增加行驶稳定性，提升车辆安全性。以我们日常最频繁的转弯掉头来说，车长超过4米9的智己全新LS6能够做到双向双车道掉头一把过，灵活性比肩Mini Cooper S。
“灵蜥数字底盘”还能做到鱼和熊掌兼得，路面颠簸过滤得体舒适有加，想要激情驾驶或者某些极限情况下也绝不拖泥带水，82.7km/h的麋鹿测试成绩就是它的底气。
eTAC边缘扭矩控制系统在湿滑路面上可以更好地控制住车身不跑偏，加上只要300毫秒就能完成驱动形式切换的双电机EVD矢量四驱系统驱动方案，可以说是车辆可靠的安全“守护神”。有了这样的底盘，就可以更加安心释放全新智己LS6的超强动力。最大功率579kW，最大扭矩800N·m，带来媲美超跑的3.48s加速，提速超车瞬间完成，也完全满足偶尔“撒个野”的需求。
全新智己LS6的底盘还有一个“绝技”，就是能全架构实现整车性能OTA，让车越用越好用。用户不必再为科技的高速迭代而产生购买焦虑。五年不落伍，买车不焦虑。
燃油时代，底盘技术是汽车“三大件”中最难的那个，无论操稳性还是滤震能力，都难以用具体数字来表达和衡量，并且其一直深藏于车身之下，因此也被很多人称为“神秘的玄学”。调校出一副出色的底盘，是一个充满艰辛的过程。智能化底盘的出现，让玄学不再玄之又玄，使得曾经的一众难题都能迎刃而解，相信随着相关技术的逐渐普及，将彻底扭转新能源车内涵稍欠的风评，驾乘品质也会成为与新能源一词强捆绑的全新亮点，这才是一款真正的智能车应该具备的基础素质。
智驾智舱依然大有可为，不断创新才能在竞争中占得先机
在高阶智驾渐成20万级新车标配的大环境下，无图智能领航、全国覆盖、“端到端”等一系列振奋人心的专业词汇，又成为各大车企新的战场。所有品牌努力的目标无非就是一个：让智驾更加拟人化。
