除了奔驰、宝马、奥迪等二线豪华车，在国内车企的压力下，他们的处境并不算太好。比如上汽通用的凯迪拉克，它的主打产品并不多，凯迪拉克XT5也很多年没有大的更新了，2024款和2016年的差不多，对销售成绩的影响也不是很大。
而最新的凯迪拉克XT5，则是在去年才开始销售的，之前就有过预告，预计会在九月二十八日发售。事实上，这次的新品发布会并没有太大的区别，预售价公布得很清楚，明面上是39.99万，但实际上却是按照“权益价”来定价的，这和大部分公司都是一次定价，但如果按照折扣来算的话，最低售价应该在27.99万左右。
消费降级的当下，凯迪拉克这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。
从这个角度来说，凯迪拉克的售价只是一个幌子，用来说明它还是奢侈品，而不是像奔驰、宝马、奥迪那样。对于一辆豪华的中型 SUV来说，这个价位已经很不错了。
经过这一次的升级，它的体积变得更大了，车长4888毫米，宽1957毫米，轴距达到了2863毫米，由于是5座的设计，后排的空间得到了很大的改善。
最重要的是，这一代的家族风格经过了微调，与八年前那笨重的外表形成了鲜明的对比，如今的它显得更加精致，车头是一个巨大的盾形格栅，内部则是一条流动的光带，两边则是一排 LED光源。
以前的老旧车最大的缺点就是内部太过老旧，但是现在的新一代却变得更加舒适了，一块巨大的弧形显示屏出现在了仪表盘上，和上汽通用的所有新产品一样，都是33寸的大屏幕，没有任何缝隙，并且5 G无线网络都是标配，这让它的智能性能更上一层楼。
虽然是燃油车，但它的动力系统并没有什么变化，依旧是上汽通用凯迪拉克最喜欢的2.0T引擎，237匹的马力，跟别克、雪佛兰的旗舰差不多。而凯迪拉克XT5则是配备了四驱车，这是一种非常平稳的传动系统。