纯电轿车宝马i3、宝马iX1终端售价一度跌至20万元以内，这让BBA的豪华品牌调性大不如从前！
第一个退出价格战的豪华品牌，宝马！这让消费者们意识到市场格局的变化。价格不断下探的不仅是合资燃油车，还有豪华车汽车品牌，买一辆宝马20多万就可以，你敢想？
但让大家没想到的是，7月中旬宝马宣称退出价格战，在市场占有率和利润之间，宝马作出了取舍，原因可以窥出一二！相信让车友们更想去关注的是，不降价的宝马如今怎么样了，后续还会降价吗？
根据宝马最新消息，8月销量为34846辆，同2023年8月份 60116辆，销量同比下降了将近一半。这个速度当然有退出“价格战”这剂猛药的功劳，但不完全是。
有数据显示，上半年，宝马集团在亚洲市场交付49.46万辆新车，在中国市场交付37.64万辆，同比都呈下滑趋势；而8月销量为34846辆，同2023年8月份 60116辆，销量同比下降了将近一半。退出“价格战”的效果一目了然。
诚然，让消费者放弃选择宝马的原因还有很多是来自市场的压力，国内市场拥抱新能源的态度是坚决的，不少自主品牌无论在产品研发还是在细分市场上车型的投入，都拼出了百分百的努力，不少更适合国人的新能源车以更好的品质更低的价格门槛涌入，也让更多普通家庭可以触及豪华，高端豪华再也不是BBA的代名词！