2024成都国际汽车展即将拉开帷幕，众多品牌携新款来迎合消费者的“胃口”，而宝马X3长轴版本无疑是“焦点人物”。新车与国内上市的X3相比，外观、内饰和动力都得到了全方位的提升，与此同时，宝马的“X”系列汽车已经销售了1200多万台。据之前的报道，这款车已经通过了注册，不过具体什么时候上市还不清楚，所以我们就在这次的车展上，跟你们说说，这款车到底能不能在中级 SUV的销量上保持领先地位。
首先是外形，与国外的新款X3没有什么不同，两个硕大的肾脏式进气格栅被竖着的线条和斜线的镀铬装饰所包围，让它看上去更加的精致，再加上宝马的圆形网格，让整个前脸变得更加明亮，在夜间也更加容易辨认。宝马标志性的两个 LED大灯也被保留了下来， LED大灯也变成了 L形，跟宝马5系差不多，只不过新款X3的长度更大，再加上那锋利的牙齿，看起来更有气势。
消费降级的当下，宝马这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。
从侧面来看，新款X3的车头和车尾都是凸起的，为了彰显出它的强大，当你坐在它旁边的时候，会更容易感受到它的强大，但实际上，从照片上来看，它显得有些笨重，或许是因为它“不上镜”。至于那五幅的轮毂，看起来很漂亮，很大，很拉风，跟霍氏的标志很像。从车身尺寸来看，该车的车长和轴距分别为4865毫米和2975毫米，增加了不少，足够让后面的乘坐空间变得宽敞起来，因为X5的标准型也只有这个级别。
车尾没什么特殊之处，新的箭头状的尾灯是最大的亮点，两个 L形的车灯给人一种很强的压迫感，从车尾蔓延到了车尾，在灯光的照耀下，显得格外醒目。尾部还有尾翼和进气口，可以看出新款X3很符合年轻人的口味。
这一次的发布会，他的注意力都集中在了外观上，至于里面的东西，他也只是远远的看了一眼，并没有仔细看。不过大家也不用太过紧张，因为它跟国外的标准型号一样，采用了双屏幕的设计，周围的光线很好地围绕着它旋转，同时，很多按钮都变成了触摸，增加了它的科技感。具体的参数还需要等官方公布，但可以确定的是，它的性能将会比现在的新款更好，也只有最低级的版本才能拥有。
接下来，就是关于动力的讨论了，据说这款30 Li将会配备2.0T引擎，最大输出为211 kW，配备8 AT变速器，以及四驱车，不过考虑到宝马的传统，这款车还有一款小排量的。30 Li的性能得到了很大的改善，虽然还没有公布具体的悬挂系统，但他有信心，这款车的性能一定会很好。
总结：宝马X3的换代，从里到外都发生了翻天覆地的变化，但在大多数人看来，这并不是一件好事情，毕竟人们很难完全适应，比如新款5系的销量。但最后的竞争，还是要看售价，我很想早点拿到实物，看看能不能给我带来意外之喜，又能给我一个合理的价格。