8月底，2024成都车展便会开幕，届时将会有众多重磅车型亮相、发布和上市，其中全新帕萨特PRO便会在本届成都车展首发亮相。根据目前了解到的消息来看，全新一代的帕萨特将会命名为全新帕萨特PRO，届时全新帕萨特将提供1.5T和2.0T两个动力版本，同时还有搭载2.0T的EXECUTIVE版本。
关于全新帕萨特PRO的价格，目前虽然还没有相关的消息，但是参考目前在售车型18.19-22.33万元的售价区间，预计全新帕萨特PRO的起售价格也会在18万元左右，大概率也会低于18万元，毕竟迈腾B9的起售价格也没有超过18万元，只不过全新帕萨特PRO上市以后短期内不会有太大的优惠力度。
外观上，全新帕萨特PRO将会提供两种前脸的风格可选，这一点基本同步了途观L PRO，其实两种前脸的大体造型保持一致，主要就是下格栅内部的装饰不同，其中一种为横置镀铬前格栅，另一种则是网状格栅的样式，相比之下前者更加精致，后者更加运动，也更适合不同消费者考虑，不过我个人觉得其设计并没有现款的经典款和星空款好看。
车身侧面来看，可以明显发现全新帕萨特PRO作为PRO版本，车身更加修长，其长宽高分别为5006/1850/1489毫米，轴距为2871毫米，在轴距和现款车型一样的情况下，长宽高都有所增加。车尾部分的话该车也是采用了全新造型的贯穿式尾灯，上方的尾灯为白色的，下方则是红色的灯组贯穿PASSAT的英文标识，整体辨识度也比较高。此外，全新帕萨特PRO车尾也是采用隐藏式排气布局，整个车尾的造型比较平整大气，相较于现款在售车型的变化并不是很大。
从曝光的内饰谍照来看，全新帕萨特PRO基本和迈腾B9保持一致，同样也是采用了内嵌式的中控屏和大尺寸的悬浮式中控屏，高配车型也会有副驾屏幕，同时方向盘的造型和样式也是完全一样。此外，全新帕萨特PRO也将会搭载高通骁龙8155芯片，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，同时也将会配备语音控制系统和L2级别辅助驾驶功能。另外，全新帕萨特PRO副仪表台区域也空了出来，因此全新帕萨特PRO大概率也采用了怀挡的设计。
和迈腾B9一样的是，全新帕萨特PRO在车门饰板处也采用了星光氛围灯，车门内把手以及下方还都带有氛围灯带，这些和迈腾B9也都保持一致，但是具体多少种颜色，还是需要等全新帕萨特PRO上市以后再看。
根据申报信息来看，全新帕萨特PRO将会采用1.5T发动机和2.0T高功率发动机，其实这一点完全可以和迈腾B9看齐，同样也是最大功率为160马力的1.5T发动机，同时还有一款380TSI的2.0T高功率发动机，最大功率为220马力，全系匹配7挡双离合变速箱，这两套动力在迈腾B9身上也可以看到。相较于目前在售的帕萨特来说，全新帕萨特PRO的动力其实还是有些变化的，入门款的动力明显有所提升，高配车型的动力则和以往的高配保持一致，至于调校是否一致就看全新帕萨特PRO上市后的具体表现了。
编辑点评：
目前来看，现款在售帕萨特在中型车销量榜中依旧是前列，在今年6月份单月超过超过1.7万辆，排名中型车销量榜第一，这样的成绩放在这个级别中确实是不错，毕竟现款帕萨特即将面临换代，依旧能有这个表现确实难能不易。而全新帕萨特PRO 的变化是大，但是提升其实并没有多大，而且根据目前了解到的信息来看，喜欢全新帕萨特PRO外观的人其实并不是很多，因此全新帕萨特PRO未必会有一个较好的市场表现，具体还需要等全新帕萨特PRO上市以后再看。