宝马、奔驰、奥迪、保时捷是大家比较熟悉的传统豪华汽车品牌。在过去的几十年间，国内汽车消费的高端市场（30-40万）长期被外资（合资）品牌所占据，国产汽车品牌很少主动去冲击高端市场，偶有尝试者也因销量不佳而浅尝辄止。之所以这样，不是国产品牌不努力，而是燃油车时代，传统豪华汽车品牌历经上百年的发展，在发动机、变速箱等核心技术上积累了很高的竞争壁垒，同时在市场、销售网络、服务等也据绝对优势。但这难不倒中国制造，随着新能源汽车的诞生，给了国内造车新势力抢占高端汽车市场的机会，可喜的是，在2024年上半年，在高端纯电市场，蔚来超越了（保时捷、奔驰、宝马、奥迪）等多个豪华汽车品牌的销量总和，形成了1>4的局面。
如上图数据显示，蔚来2024年1-6月纯电汽车销量为87462辆，同期宝马为54269辆，奔驰与奥迪仅1万辆出头，而保时捷更是只有可怜的1328辆。1＞4的格局的形成有着重要的行业意义：这是中国汽车工业发展史上的一个历史性时刻，说明中国汽车品牌已经攻入了“P、B、B、A”的核心市场，不仅在这一区间取得了一席之地，还拥有了一定的领先优势。
