今日，特斯拉官宣全球第1000万个电驱系统在特斯拉上海超级工厂下线，这是特斯拉达成的首个“一千万”里程碑。
特斯拉的电驱系统全部由特斯拉从零开始自研、自产。集成了电机、齿轮箱、电机控制器三大部分，是特斯拉电动车的强大心脏，给每台车带来标志性的“特斯拉动力”。数据显示，目前特斯拉全球每五秒钟就可以下线一个电驱系统。
伴随着第1000万个电驱系统下线，特斯拉在全球已拥有超600万车主。一个个里程碑的背后是特斯拉不断提升的生产制造效率，更是其在全球范围内广受消费者认可的硬核产品实力。
电驱系统作为电动车的重要组成部分，是电动车核心技术之一。电驱系统将电能转换为机械能，直接影响电动车的性能表现和续航里程。特斯拉不造慢车，从第一代Roadster到风靡全球的Model 3、Model Y，强大的电驱系统让特斯拉款款都是性能车。
搭载于全新Model 3高性能版上的新一代高性能电驱系统，与上一代电驱系统功率相比，提升了20%以上，在80-100公里时速时，其电驱效率最高超过97%。正因如此，全新Model 3高性能版，零百加速仅需3.1秒，每度电能行驶近8公里，为消费者带来高效能的出行体验。
特斯拉表示，这是特斯拉全球的工程团队紧密合作的结果，不但电驱系统性能强大，其生产线也高效、经济。技术进步惠及了更多消费者，与初代Model S相比，现在的电驱系统成本已经降至一半，更多人因此可以负担优质的电动车产品。
全球超过600万车主，车辆性能满足不同地域驾乘需求
特斯拉凭借其硬核的产品实力，已在全球范围内吸引了超过600万车主的青睐，其中，Model Y更是以超120万的销量在2023年荣登全球最畅销车型的宝座。2024年第二季度，特斯拉全球范围内共计交付达44.4万台电动车，环比增长14.7%，超过此前华尔街投资机构预期。
在燃油车大本营的欧洲，根据市场调研机构Eu-EVs统计，在欧洲15国市场中，特斯拉成为6月最畅销的电动车品牌，市场占有率高达27%。具体到车型，Model Y单月销量超过1.4万辆，已连续第9个月成为欧洲最畅销的电动车。而Model 3也以超1.3万辆的销量，与Model Y一同包揽当地最畅销的两款电动车。
自2013年至今，特斯拉全球累计销量已超过600万辆，CleanTechnica根据其历年销量表现绘制出了一个相当完美的增长曲线，并预测：“十年来，特斯拉依旧保持着强劲的销量走势，并且还将持续增长。”
日供85元开启纯电智能出行
特斯拉上海超级工厂自2019年正式投产以来，依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，实现了平均30多秒下线一辆整车；上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心，2023年累计交付量达到94.7万辆，在其全球产能中占比过半，产品远销欧洲、亚太多个市场。
值得一提的是，上海超级工厂生产制造的电动车广受欧洲消费者青睐。2024年5月，中国制造Model 3在欧洲销量同比增长26%。