近日，兰博基尼发布2024年上半年财报，数据显示，2024上半年兰博基尼交付5558辆汽车，同比增长4.1%；营收达16.21亿欧元，同比增长14.1%，营业利润增至创纪录的4.58亿欧元（约36.1亿元人民币）。
目前，兰博基尼在售车型有三款，分别为：Urus SUV、Huracán超级跑车和Revuelto混合动力车。其中，Revuelto的预计等待时间甚至超过两年，而四月份在北京车展亮相的Urus SE 混合动力版SUV的等待时间预计为一年。
兰博基尼首席执行官斯蒂芬・温克尔曼表示：公司之所以能够保持全线订单饱满，得益于其在电动化道路上采取的“平衡”策略。他强调，公司将继续专注于内燃机的性能和驾驶乐趣，同时通过混合动力技术降低排放，而不是急于全面转向电动汽车。
尽管兰博基尼也曾探索纯电动概念车，但温克尔曼表示，纯电动兰博基尼仍是遥远的事情。他认为，混合动力技术将在未来很长一段时间内成为兰博基尼的核心技术。
8月16日，兰博基尼Huracán继任车型将在美国圆石滩车展正式发布，标志着品牌全系车型完成混合动力化转变。新车或命名为兰博基尼Temerario（可译为“无畏”“大胆”），此前兰博基尼已向欧盟知识产权局 (EUIPO) 递交了该商标申请。
Temerario将搭载由V8双涡轮增压发动机与三台电动机组成的插电混动系统，=预计会在2025年初海外上市，而现款Huracán已停止订购。