国内市场卷之又卷，尤其是近两年，卷价格，卷产品，卷营销，想要在这种竞争激烈的环境下脱颖而出，还保持热销，难度可想而知。数据显示，今年1-6月，长安汽车销量1,334,051辆，同比增加9.74%，其中自主品牌销量1,121,346辆，同比增加9.88%；自主乘用车销量821,934辆，同比增加7.01%；自主品牌新能源销量299,065辆，同比增加69.87%。作为参考，今年上半年国内汽车销量1404.7万辆，同比增长6.1%，可见，长安汽车不仅实现增长，还跑赢了大盘。
长安汽车为何能在激烈的竞争中脱颖而出？首先是丰富的造车经验，今年已经是长安汽车正式造车40年，期间有了扎实的技术、先进的工艺以及对用户需求的精准洞察，始终坚守以客户为尊，用一款又一款引领潮流的安全可靠的高品质好车，获得超过2600万用户的认可和信赖。
当然，从自主到合资，老牌车企并不少，为啥长安汽车就能独树一帜？尤其在智能电动汽车时代，如何为用户炼就一台高品质好车？长安汽车的答案是，做好一辆车的最本质的“安全和品控”，在此基础上加持“冰箱彩电大沙发”，向用户输出一辆放心好车。
如何证明一台车是“放心好车”，答案就是真刀真枪做极限试验。7月20日，在重庆长安汽车综合试验场，长安汽车搞了一场汽车测试直播，长安汽车董事长朱华荣在直播中化身汽车测试员“朱工”，解密长安汽车造车的试验底蕴。
值得一提，也值得划重点的是，长安汽车是少有的拥有自家试验场的车企，据说长安汽车在该试验场累计投资超过了30亿人民币，这里不仅有亚洲最大、精度最高的动态广场，还是全球罕见、中国唯一的丘陵地貌综合试验场。据说每年会有约4500辆车在这里进行测试，每年测试里程超过2,000万公里，相当于绕地球500圈，其专业性、权威性可见一斑。
也因为有了这个国际一流的汽车试验场地，长安汽车才做到了，把相关试验做到极致，把品质做到极致，为用户带来可靠安全的产品，真正的保障用户的核心利益。长安汽车董事长朱华荣在直播中表示，客户为尊、产品为王，要认认真真搞研发，实实在在保障产品的安全可靠，质量是企业的生命，长安汽车要把发生极限事故的试验做透，保障用户极限用车场景的安全。
在整场直播中，最引人瞩目的是，“朱工”竟然亲自下场，在群山环绕的垫江试验场，极限开“虐”自家产品，包括阿维塔11、阿维塔12、深蓝G318、深蓝S07、启源E07、启源A07悉数亮相，从这一辆辆科技领先、造型领先、品类丰富的中高端产品上，足可窥见长安汽车智能化、电动化的硬核实力。
而背后，是长安汽车卷品质、卷安全，卷各种试探危险的底线，不断拔升实力上限。据说每一款长安车在上市前都要跑各种路面累计近500万公里实测，包括验极寒、极热、高原等实测试验，可模拟用户10年26万公里的试验验证，这还不够，它们还需要通过“朱工”的亲自测试，“我最喜欢工程师称号，有一种执着和热爱，长安汽车上市的每一款车我都试过”，而一辆被车企老总暴虐极限测试的车型，自然可以让用户用得安心。
长安经历了162年，如今已是造车第40个年头，这不仅是一部中国汽车工业的发展史，更是长安汽车不断积累、不断创新的见证，经过多年来自主研发努力与沉淀，长安汽车已经走出了一条属于自己的发展道路。
长安汽车如今已经构建起六国十地全球化研发布局，拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的技术研发团队，拥有了智能汽车安全技术全国重点实验室，建设了多个国家级试验室，掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项重要技术，国家企业技术中心评价7届14年名列行业第一。