今年以来，国内汽车市场的价格战愈发激烈，油电之争也再次升级，因此，很多车企快速上新，虽然近两年的新能源汽车发展的如火如茶，但燃油车依旧占据着壁江山，很多车型依旧卖的相当火爆，比如大众迈腾，该车被大家视为合资B级车的领航者，有着超过50年的发展历史，是车市的经典代表，在发展的过程中，迈腾成就了汽车界的传奇，无论汽车市场的价格卷的有多厉害，迈腾始终传承着德系车严苛的造车基因，坚持以高品质来打造，这一点也是难能可贵的，这也是该车成功的重要因素。
为了提升自己的竞争力，全新一代的迈腾正式上市，新车共推出三款车型，分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版，官方指导价17.99-24.69万元，比上一代车型的价格有所降低，并且在上市期间推出了四重好礼，再次刷新B级车市场标杆，带着满满的诚意而来，新车在设计、智能、舒适以及品质等方面进行了升级，为的就是更好的迎合消费者，它深度洞察新的消费需求，成为了一款更符合大众们的新车，因此才会引起很大轰动，接下来看看新车的实力到底如何。
在外观上，大家虽然仍看到了大众家族化的设计风格，但细节上的年轻元素明显多出不少，前脸的前格栅与全新矩阵式大灯相连，中间是醒目的LOGO，在点亮后显得更上档次，两侧的灯带是贯穿式的设计，科技感得到很大提升，下方还有大尺寸的导流槽，非常符合现在人们的审美，尾部采用的是小鸭尾的设计，跟奥迪A7有些相似，而侧面也显得很有气质，腰线由尾灯处延伸出来，腰线的设计也很别致，跟途锐这样的豪华车比较接近，通过细节上的改变，新车看上去更加年轻化，出入任何场合也不会有违合感。
内饰上，全新迈腾的设计水平有了明显提升，不仅配备了15英寸2K中控大屏和10.25英寸液晶仪表，还有11.6英寸副驾屏，要知道这可是大众品牌全球首次使用的屏幕，这样就形成了三联屏设计，还有经典的怀挡设计，科技感大大提升，完全不像是普通B级车的设计风格，另外车上还配备了WHUD 抬头显示，值得说的是，大众还和多家科技企业合作，使迈腾的智能化水平得到飞速提升，不仅应用了华为的5G通信模块，还有高通8155芯片，以及科大讯飞语音助手，而且车内的豪华感也有所提升。
为了提供更加舒适的乘坐空间，新车的尺寸明显加长，长、宽、高分别是4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，车身相比在售车型加长了124mm，这对于内部空间的优化起到关键性的作用，而且大众还贴心的搭载了首次与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助，这套系统可是专门为中国的路况开发的，无论是在城市还是高速，或是在拥挤的场景下，都可以辅助驾驶者，能够应对紧急加塞处理，还可以识别出特殊的物体，完全符合了中国用户的驾驶习惯，在行驶的过程中会更便捷更安全。
在动力上，全新迈腾提供1.5T、2.0T高功率发动机，最大功率分别为118kW、162kW，峰值扭矩分别为250N·m、350N·m，匹配7速双离合变速箱，无论是哪款动力组合，都可以满足用户的日常使用，而2.0T的动力更是提供了充沛的动力，确保了在任何路况下都能带来激情，而变速箱也非常出色，无论是高速还是低速，都不会产生顿挫感，使舒适性得到了保障，此外，在行驶的过程中也不用担心安全性，全新迈腾采用的是笼式车身，车身的高强度钢能达到81%，这样的用料十分厚道，也可以让消费者们放心。
结语：可以看得出来，全新一代的大众迈腾确实存在诸多亮点，相比老款也有很大升级，这些提升也完全是按照国内消费者的需求而来，新车不仅有着时尚大气的外表，车内的档次也得到很大提升，关键是智能水平非同一般，同时车长方面在同级车中排名靠前，还有同级领先的乘坐空间，能够带来绝对的宽敞和舒适，车型的安全性以及驾驶感受也符合国内消费者的预期，迈腾之所以会这么出色，主要得益于多年来对于中国用户需求的洞察，所以这样一款符合大众的车型，能够热销也是理所当然的。