丰田亚洲龙（Avalon）和凯美瑞（Camry）虽然同属丰田旗下的中型轿车，不过在国内是由两家不同的合资车企生产，亚洲龙是一汽丰田，另外一个是广汽丰田制造，今天我们从定位、设计、配置等方面分析其差异
首先车型定位，一汽丰田亚洲龙是基于丰田TNGA-K平台打造，定位中大型轿车（接近雷克萨斯ES），主打豪华与商务属性，车身尺寸更大（车长近5米，轴距2870mm），内部空间尤其是后排更宽敞，而凯美瑞同样基于TNGA-K平台，但定位中型家用轿车，尺寸略小（车长约4.9米，轴距2825mm），车长和轴距稍短，更强调实用性与年轻化设计
外观设计方面，亚洲龙激进且大气，前脸采用大面积横向格栅，线条硬朗，整体风格偏向沉稳豪华，商务属性很强；内饰用料更高级（如软质包裹、木纹饰板），强调档次感。
而凯美瑞提供双外观设计（普通版/运动版），线条更加激进一些，造型更偏向运动或家用风格，内饰设计简洁实用，注重功能性与年轻化
除此之外，亚洲龙和凯美瑞配置方面也有所差异，一汽丰田亚洲龙的高配车型提供更多豪华配置（如后排座椅电动调节、JBL音响、后排独立空调等），部分版本甚至接近入门级豪华车水平，对于内饰轻奢的氛围感，亚洲龙把握的很到位
凯美瑞配置均衡实用，性价比更高，主打安全科技（如全系标配TSS智行安全系统）和家庭需求
动力方面两车动力总成相似（2.0L/2.5L燃油版及2.5L混动），但亚洲龙起售价更高，约20万起，价格区间更接近雷克萨斯ES，形成差异化竞争
以上基于丰田亚洲龙和凯美瑞外观内饰以及性能做分析，亚洲龙在产品定位方面都要偏向于豪华和商务一点，且在早期强调为“北美旗舰”，也难怪总有人说亚洲龙有排面，即便是放眼整个豪华车市场，亚洲龙的车身尺寸接近C级车（如奥迪A6L），视觉气场更强，内饰用料和细节处理更显高级，符合中国消费者对“大车”的偏好，亚洲龙用户多为追求低调奢华的商务人士或家庭用户