日前，宝马7系760ixDrive美版车型在2025底特律车展亮相，该车搭载4.4TV8发动机及48伏轻混系统，并未在中国市场销售。该车在北美的起售价为12.24万美元，约合人民币90万元。目前，国内销售的宝马7系官方指导价为91.9万-126.9万元。
当前国内及北美市场销售的均为全新第七代宝马7系，延续了宝马品牌经典的“双肾”格栅设计理念并放大纵向比例，视觉感受更加健硕，还采用环形灯带进行装饰，官方称之为“环形光耀格栅”。
车身侧面，全新宝马7系延续着四平八稳的车身线条，上代车型侧裙位置形似“高尔夫球杆”的装饰演化为更简洁的直线侧裙饰条。同时，全新宝马7系还采用与宝马iX相似的内嵌式门把手，位置也下移至腰线下方。
在内饰部分，第七代宝马7系配备平底式多功能方向盘，遵循宝马称之为“ShyTech”的隐形科技原则，全车物理按键数量被大幅度减少，横向视觉语言构成的中控台相比前代车型简化了许多。
全新宝马7系搭载的BMWiDrive交互系统，由BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏）、经过重新设计的控制面板和用户界面组成，系统数据运算能力、图像处理能力大幅提升，焕新升级了“BMW智能个人助理”，视觉形象更加拟人、灵动，还支持前后排唤醒，新增开关车门、激活指定按摩座椅等20项功能。
735Li、740Li均搭载3.0T六缸发动机
动力部分，国内销售的全新宝马7系735Li、740Li均采用3.0升直列6缸涡轮增压发动机。735Li车型发动机最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米；740Li车型发动机最大功率280千瓦，最大扭矩520牛·米。
在北美市场，宝马7系还提供760ixDrive车型，搭载4.4TV8发动机及48伏轻混系统，发动机最大功率400千瓦（536马力），峰值扭矩750牛·米，匹配8速运动型自动变速箱及xDrive四驱系统。
宝马7系定位豪华大型轿车，在全球诸多市场的主要竞品仍然是奔驰S级（国内售96.26万元起）、奥迪A8L（国内售78.98万元起）。其中，奔驰S级在2021年完成换代，奥迪A8L也在2022年推出了中期改款车型。如果手握百万元级别的预算，这三款车型你会选择哪款呢？